如何做出这个判断？周鸿祎：全球首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

由于赴港时间缩短了，增长最水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，引擎现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，让唱没有恢复通关之前，让唱每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。来自阳江的水产企业表示，衰中随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。该公司之前日均供港水产量7至8吨，国经攻自如今一天可供港20至30吨。

全球图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，增长最交易回暖，也提升了企业信心。

林经理透露，引擎近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

接下来，让唱还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，衰中谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，衰中中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

实际上，国经攻自从去年下半年开始，国经攻自随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。我们将进一步完善航线部署，全球提供更多的目的地选择。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，增长最MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，增长最MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，引擎而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、引擎二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

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